Mercedes W906 Zwrotnica Piasta Prawy Przód

Mercedes W906 Zwrotnica Piasta Prawy Przód to element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi przedniej po stronie prawej. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących precyzyjnego prowadzenia, stabilności oraz poprawnego przeniesienia obciążeń w zawieszeniu pojazdu Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9063303520
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9063303520
• Numery zastępowalne: A9063303520, A 906 330 35 20, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Zwrotnica z piastą na prawy przód odpowiada za prawidłowe osadzenie koła, współpracę z elementami zawieszenia oraz układem kierowniczym. Jest kluczowa dla:

• utrzymania geometrii przedniej osi,
• stabilnego prowadzenia pojazdu przy różnych prędkościach,
• prawidłowej pracy łożysk i mocowania koła,
• bezpiecznego przenoszenia sił hamowania i przyspieszania.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód - prawa pozwala jednoznacznie dopasować element do konkretnej strony pojazdu, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Mercedes

Zwrotnica piasta została zaprojektowana z myślą o pojazdach marki Mercedes-Benz OE, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów montażowych i konstrukcyjnych. Dzięki temu:

• punkty mocowania zawieszenia i hamulców są zgodne z oryginalnym projektem,
• nie ma potrzeby przeróbek ani adaptacji przy montażu,
• zachowana jest kompatybilność z seryjnymi elementami układu jezdnego.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz odpowiednie numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności po katalogach producenta lub po numerze VIN.

Stan, weryfikacja i zastosowanie

Element oferowany jest jako używany, co pozwala na ekonomiczną wymianę zwrotnicy przy zachowaniu poprawnych parametrów użytkowych. Tego typu część jest szczególnie przydatna w sytuacjach:

• uszkodzenia zawieszenia po kolizji lub najechaniu na przeszkodę,
• nadmiernego zużycia lub korozji elementu nośnego,
• konieczności przywrócenia prawidłowej geometrii przedniej osi.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji zwrotnica piasta współpracuje z seryjnymi amortyzatorami, wahaczami, zaciskami hamulcowymi oraz piastą koła, zapewniając spójność całego układu.

Zastosowanie w zestawach do wymiany zawieszenia

Produkt należy do kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, co sprawia, że dobrze sprawdza się zarówno przy pojedynczej wymianie elementu, jak i przy kompleksowej regeneracji przedniej osi. W praktyce często łączy się go z wymianą:

• wahaczy i sworzni,
• amortyzatorów i sprężyn,
• elementów mocowania hamulców oraz łożysk.

Takie podejście pozwala ograniczyć późniejsze przestoje serwisowe i zapewnić spójne zachowanie zawieszenia po naprawie.

Wsparcie techniczne i dobór części

Dla pewności doboru zwrotnicy piasty do konkretnej wersji nadwozia i silnika warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz numerami referencyjnymi. Parametr SKU ułatwia identyfikację produktu w systemie sklepu i przyspiesza obsługę zamówienia.

Jeśli rozważasz szerszą modernizację układu jezdnego i chcesz porównać rozwiązania seryjne z bardziej dynamicznymi konfiguracjami, pomocny będzie artykuł opisujący różnice między zawieszeniem seryjnym a sportowym – znajdziesz go tutaj: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych części zawieszenia.

Inne zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes

Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego pojazdu.